(2)踩下制动踏板，若能听到已经切断的主、挂车连接管有短促的排气声，并且有制动但制动不灵敏，故障可能在挂车制动控制阀上。应拆卸制动控制阀，检查活塞活动是否受阻或不能动作，应清洗润滑，使其活动不灵。

    (3)切断主、挂车的连接管后无排气声，检查制动气室的推杆，若没推出，则表明故障在分离开关。应接通气路使储气筒有压缩空气。

    (4)拆下连接软管，若有连续的排气声，则表明故障在分配阀。如活塞磨损或皮碗破裂，使分配阀内压力不能升高，活塞及芯杆不能上移，排气阀不能关闭，引起制动不灵，应更换磨损或破裂的活塞或皮碗。